La chapa de aluminio 5086 es una aleación de aluminio-magnesio no termotratable de la serie 5000, conocida por su excepcional resistencia a la corrosión, alta resistencia y excelente soldabilidad. Se utiliza ampliamente en el sector marítimo, la construcción naval, buques a presión y las industrias de transporte. La aleación 5086 ofrece un rendimiento superior en entornos hostiles, especialmente en agua de mar y atmósferas industriales.
Descripción
Yutwin New Materials
Yutwin New Materials se especializa en la producción de láminas y bobinas de aluminio en una amplia gama de aleaciones, grados y especificaciones, ofreciendo una calidad estable, una personalización flexible y un suministro fiable para satisfacer las diversas necesidades de diferentes industrias.
Características
- Resistencia excepcional a la corrosión
Ofrece una excelente resistencia al agua de mar, atmósferas marinas y exposición a productos químicos industriales, lo que la hace ideal para aplicaciones a largo plazo en entornos hostiles.
- Alta resistencia mecánica
Proporciona mayor resistencia que la mayoría de las otras aleaciones de la serie 5xxx, adecuadas para aplicaciones estructurales y portantes.
- Excelente capacidad de soldar
Soporta soldadura TIG, MIG y por puntos con mínima distorsión y uniones resistentes.
- Buena formabilidad
Puede doblarse, enrollarse y moldearse en formas complejas manteniendo la integridad estructural.
- Rendimiento duradero y fiable
Mantiene las propiedades mecánicas y la resistencia a la corrosión bajo condiciones de servicio prolongadas.
Especificaciones
| Punto | Especificaciones |
|---|---|
| Aleación / Grado | 5086 |
| Composición química (%) | Mg 4,0–4,9, Mn 0,4–1,0, Cr 0,05–0,25, Fe ≤ 0,5 y ≤ 0,25, Cu ≤ 0,10, Zn ≤ 0,25, Ti ≤ 0,15, Al Balance |
| Serie | Serie 5000 (Al-MG) |
| Temperamento | O, H32, H34, H112 |
| Grosor (mm) | 0.5 – 250 |
| Anchura (mm) | 100 – 2650 |
| Longitud (mm) | 1000 – 12000 (Personalizable) |
| Acabado superficial | Acabado de molino, anodizado, pintado, pulido |
| Estándar | ASTM B209, EN AW-5086, GB/T 3880 |
Common Aluminum Surface Treatments
Pulido
El pulido emplea métodos de abrasión mecánica, químicos o electroquímicos para mejorar la lisura y el brillo de las superficies de aluminio. El aluminio pulido presenta un acabado de alto brillo y una excelente apariencia decorativa.
Cepillada
El cepillado es un proceso de tratamiento superficial que crea texturas finas y direccionales en el aluminio mediante el uso de bandas abrasivas o cepillos. La superficie cepillada ofrece un aspecto metálico refinado a la vez que ayuda a disimular los arañazos leves.
Revestimiento
El proceso de recubrimiento aplica una capa protectora sobre la superficie de aluminio mediante técnicas como el recubrimiento en polvo, la pulverización de pintura líquida u otros métodos. Este acabado proporciona una excelente resistencia a la intemperie, protección contra la corrosión y una amplia variedad de opciones de color. El aluminio recubierto combina un atractivo estético con una gran durabilidad a largo plazo.
Anodizado
El anodizado es un proceso electroquímico que forma una capa densa de óxido en la superficie del aluminio, mejorando la resistencia a la corrosión, la resistencia al desgaste y la dureza superficial. La capa de óxido también puede teñirse para lograr diversos acabados.
Chorro de arena
El granallado con arena utiliza partículas abrasivas a alta velocidad que impactan contra la superficie de aluminio, creando una textura mate uniforme. Este proceso proporciona un aspecto metálico suave, reduce las marcas de huellas dactilares y mejora la adherencia del recubrimiento para los procesos de acabado posteriores.
Realce
El estampado es un proceso que forma patrones elevados o empotrados en superficies de aluminio mediante laminado o estampado. Los patrones comunes incluyen texturas de estuco, diamantes y vetas de madera. El aluminio repujado ofrece excelentes efectos decorativos, resistencia al rayado y ciertas propiedades antideslizantes.
Aplicaciones
- Equipos marítimos y paneles de construcción naval.
- Carrocerías de vehículos y remolques.
- Tanques de almacenamiento y recipientes a presión.
- Paneles arquitectónicos y tejados.
- Maquinaria industrial y componentes estructurales.
