El papel de aluminio recubierto de carbono, también conocido como papel de aluminio recubierto de conductividad, es un material compuesto funcional que consiste en papel de aluminio laminado de alta pureza (normalmente con un espesor inferior a 50 μm) recubierto uniformemente en uno o ambos lados con una capa conductora. El recubrimiento conductor está formulado utilizando materiales avanzados como nanotubos de carbono (CNTs), grafeno, negro de carbono conductor, grafito conductor y aglutinantes especializados. Esta estructura diseñada mejora significativamente el rendimiento eléctrico e interfacial del papel de aluminio.
Descripción
Estructura
Características del producto
- Excelente estabilidad electroquímica bajo condiciones de alta tensión.
- Fuerte resistencia a la corrosión electrolítica a largo plazo y a la inmersión.
- Rendimiento superior del contacto superficial para la adhesión del material activo.
- Baja resistencia interfacial y alta conductividad.
- Capacidad para soportar tensiones mecánicas y degradación estructural durante ciclos prolongados.
Especificaciones
| Punto | Rango típico |
|---|---|
| Espesor de la lámina base | 10 – 20 μm |
| Espesor del recubrimiento de carbono | 1 – 3 μm (por lado) |
| Grosor total | 12 – 25 μm |
| Tipo de recubrimiento | De una sola cara / Doble cara |
| Resistencia superficial | ≤ 50 mΩ |
| Resistencia a la adhesión | Alta (personalizable) |
| Anchura | 100 – 1300 mm |
| Aleación | 1235 / 1060 / 1070 |
| Temperamento | O |
Aplicaciones
- Baterías de iones de litio
Utilizado en baterías de vehículos eléctricos, sistemas de almacenamiento de energía, electrónica de consumo.
- Supercondensadores
Mejora la conductividad y la eficiencia de carga/descarga.
- Sistemas de Almacenamiento de Energía (ESS)
Mejora la estabilidad ciclista a largo plazo.
- Baterías de Potencia (EV/HEV)
Adecuado para aplicaciones de alto rendimiento y alta potencia.